據(jù)了解，作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一種生產(chǎn)模式，通過(guò)再制造生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能可以達(dá)到或超過(guò)新產(chǎn)品。與此同時(shí)，由于再制造過(guò)程只是對(duì)原有零部件的修復(fù)加工，成本是新產(chǎn)品的50%，而且可節(jié)能60%，節(jié)約金屬材料70%以上，因此能夠在很大程度上減輕工業(yè)制造對(duì)環(huán)境承載力的壓力。

　　有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)工業(yè)行業(yè)每年因磨損和腐蝕等原因?qū)е略O(shè)備停產(chǎn)、報(bào)廢造成的損失約占到全年GDP的10%，損失高達(dá)千億元；同時(shí)，巨大的資源浪費(fèi)無(wú)疑還對(duì)生態(tài)環(huán)境造成難以預(yù)估的破壞，而這也為剛剛起步的再制造產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。若能將再制造市場(chǎng)充分開(kāi)發(fā)將成為工程機(jī)械另一片廣闊的市場(chǎng)，這也就不難理解有人將再制造行業(yè)稱為開(kāi)挖城市金礦。

觀念仍需轉(zhuǎn)變

　　目前，在國(guó)內(nèi)仍然有不少人對(duì)再制造產(chǎn)品存在疑問(wèn)，由于其所用的零部件大多為回收零部件再經(jīng)過(guò)加工處理之后進(jìn)行使用的，所以就把再制造的機(jī)器和翻新機(jī)、二手機(jī)等混為一談。實(shí)際上并不是如此。

　　再制造產(chǎn)品60%~75%以上的材料（以質(zhì)量來(lái)計(jì)算）經(jīng)過(guò)修理或不經(jīng)修理被再利用，再制造企業(yè)通過(guò)自己的創(chuàng)造性勞動(dòng)制造了一件新產(chǎn)品，該新產(chǎn)品不是回收的廢舊機(jī)械的簡(jiǎn)單恢復(fù)或復(fù)制，但是，由于一部分可以再利用的零部件、特別是一些基礎(chǔ)零件的再利用，再制造產(chǎn)品與回收的產(chǎn)品又必然有著許多近似之處。

　　所謂做真的再制造的一項(xiàng)基本要求是再制造產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不低于原型機(jī)新品。不少人懷疑這項(xiàng)要求是否能夠達(dá)到，對(duì)此，業(yè)內(nèi)一些再制造專家充分認(rèn)可了其可能性。

　　企業(yè)政府和社會(huì)各方從業(yè)人員，要從多方協(xié)作共同推動(dòng)再制造行業(yè)發(fā)展，尤其是在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂上。目前，雖然再制造的標(biāo)準(zhǔn)包括工程機(jī)械再制造的標(biāo)準(zhǔn)都有機(jī)構(gòu)在起草，但一些工程機(jī)械再制造產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都還比較缺乏，地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也十分缺乏。對(duì)此，有意投入工程機(jī)械再制造的企業(yè)應(yīng)該抓緊起草自己生產(chǎn)的再制造產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)管理單位備案，還可以通過(guò)審批程序、上升為地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)保有量已達(dá)600萬(wàn)臺(tái)以上，我們要充分利用再制造更好地消化陳舊設(shè)備，使之成為良性的可循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，讓再制造產(chǎn)業(yè)真正為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。