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拋石擠淤法在軟基處理中的應(yīng)用及工藝

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拋石擠淤法在軟基處理中的應(yīng)用及工藝

發(fā)布日期:2018-07-18 作者: 點擊:



  一、引言

各類建筑物和構(gòu)筑物對地基(dì jī)有3方面的要求,
 ?、俜€(wěn)定問題,是指在各種外力作用下,地基土體能否保持穩(wěn)定性;
 ?、谧冃螁栴},是指在各種外力的作用下,地基土體產(chǎn)生的變形(包括(bāo kuò)沉降、水平位移、不均勻(jūn yún)沉降)是否超過相應(yīng)的允許值,若地基變形超過允許值,會影響建(構(gòu))物的安全與正常使用,嚴(yán)重的可能引起建(構(gòu))物的破壞。基坑支護工程根據(jù)基坑的深度把基坑支護工程分為兩種:淺基坑支護工程和深基坑支護工程
 ?、蹪B透問題,要求水力比降不允許超過允許值,否則地基會因潛蝕和管涌產(chǎn)生穩(wěn)定性性破壞,進而導(dǎo)致建(構(gòu))物破壞。拋石擠淤就是將一定量的片石拋投入淤泥的底部,將淤泥擠出,從而加固地基,使地基達到構(gòu)筑物對穩(wěn)定問題,變形問題,滲透問題的要求。


  二、原理

拋石擠淤是指用適量的滿足粒徑、強度要求(demand)的塊石,借助其自重或一定的外力將塊石拋投入需處理的淤泥或淤泥質(zhì)土地基中,將原來地基中的淤泥或淤泥質(zhì)土擠走,從而使塊石起主要承重材料,部分殘留在孔隙中的淤泥起膠結(jié)作用(role),二者共同作用達到加固地基的作用?;又ёo工程根據(jù)基坑的深度把基坑支護工程分為兩種:淺基坑支護工程和深基坑支護工程軟基工程多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同,出現(xiàn)局部地基承載力達不到設(shè)計要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢,原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。拋石擠淤是對含水量高、孔隙比大、透水性弱、抗剪強度低的軟土地基,利用振動(vibration)碾石,對片石進行振動碾壓,淤泥質(zhì)土由于受到振動、擠壓、擾動等原壓機器(machine),加入片因,土的結(jié)構(gòu)受到破壞(vandalism),當(dāng)片石被擠入后,土粒顆粒(Particle)從新調(diào)整,孔隙水通過片石排出,孔隙壓力逐漸消散,使下臥層的淤泥質(zhì)粘土的性質(zhì)改善。通過置換擠密作用,使片石充分?jǐn)D填到淤泥中,形成片石墊層,以提高地基承載力,減小沉降,片石墊層之下的淤泥質(zhì)粘土結(jié)構(gòu)從新調(diào)整,且片石本身具有良好的透水性,因此可加速地基固結(jié),使淤泥質(zhì)粘土的結(jié)構(gòu)強度得到提高及恢復(fù)。


  三、工程(Engineering)實例

(一)工程概況

武館高速K49+500~K49+909.942段河塘和水稻田較多,清淤量較大,最大淤泥厚度達到了5米,較淺的有2米多的,平均在3米左右。其中特別是K49+600~K49+909段,是一段河塘而在該路基旁邊是一種石山,石方較多且開采較方便,適合做拋石擠淤,平均擠淤深度2米。符合質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟的要求,適合施做拋石擠淤,故此段選用拋石擠淤法進行路基的加固處理。

(二)機械(machinery)選用

每個處治單元配備二臺挖掘機,一臺推土機,一臺20噸振動壓路機,和3臺自卸汽車

(三)施工(Construction)工藝

  測量放線→場地準(zhǔn)備→石料運達指定部位→攤平(推土機/反鏟)→碾壓→填筑反濾層→驗收


  四、施工技術(shù)方案:

軟土底層平坦、軟土成流動狀時,填筑應(yīng)沿路基中線向前成三角形方式投放片石,在漸次向兩側(cè)全款范圍擴展。當(dāng)軟土底層橫坡陡于
  1:10時,應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)填筑,并在低側(cè)坡腳一定寬度內(nèi)同時拋填形成片石平臺。施工時,選取10~20米路基作為一個處治單元。挖淤之前準(zhǔn)備(ready)好片石(片石厚度或直徑不小于30cm,其浸水抗壓強度大于15Mpa),并實測好地面(ground)的高程。片石堆碼在挖方路基靠軟基處治地點側(cè)邊。采用挖掘機挖除表面淤泥硬殼,挖出的淤泥臨時堆碼在暫時有處治的單元,擠淤采用人工投擲,重型壓路機碾壓(roll)。人工投擲片石要求均勻,壓路機強震壓力不少于50T,反復(fù)碾壓加入的片石,壓實后達到表面無明顯的輪跡,表面密實,無彈簧現(xiàn)象。拋填出軟土面后,用小碎石填縫,并采用重型振動壓路機碾壓,直到路基穩(wěn)定為止。達到原地面標(biāo)高后,再在路基填筑范圍鋪筑50?cm?厚砂礫層或碎石層做濾水層。


  五、質(zhì)量控制

  
  ①每次填料應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求(demand)不宜過厚,否則易造成振動能量減弱,對淤泥質(zhì)粘土起不到振動破壞作用,片石很難擠入
 ?、陂_挖時基坑(excavations)不宜殘留朔性粘性土,與片石共同擠入淤泥質(zhì)粘土,減少淤泥質(zhì)土含水量,易形成淺層的“硬土層”,不能滿足要求
  ③片石材料應(yīng)使用塊徑不小于30cm的堅硬(jiānyìng)石塊,當(dāng)拋石露出地面時或水面時,改成較小石塊;拋填的石塊的大小要有一定的級配,才能使拋填的密實性和均勻(jūn yún)性滿足要求
 ?、軌|層必須分層填筑,分層振動碾壓密實。


  六、處理結(jié)果檢測

  通常檢測其拋填石塊是否落底(即拋填的厚度)和拋填石塊的密實度,此可以通過(tōng guò)地質(zhì)雷達進行檢測,經(jīng)檢測滿足設(shè)計要求。

七、結(jié)語

  拋石擠淤具有工藝簡單、施工方便、加強效果明顯、經(jīng)濟效益顯著等特性,是軟土地基(dì jī)處理(chǔ lǐ)常采用的方法之一。必須使拋填塊石落底,滿足工后沉降的最終要求,當(dāng)路基加固范圍(fàn wéi)較寬時,在超出每側(cè)路基邊側(cè)3.5~4.2米范圍用袋裝碎石、砂石土填筑或者做反壓護道,防止(fáng zhǐ)拋填的石塊超出建筑(jiàn zhù)紅線,影響(influence)相鄰構(gòu)筑物的穩(wěn)定性(The stability of)。拋填時首先必須拋填較大的石塊,拋填深度必須達到淤泥地板一定深度,防止路基在接觸面處沉降過大或整體滑動(sliding)破壞。

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